W ciągu ostatnich ośmiu lat bezrobocie we Wrocławiu spadło z 14 do 5 proc., powstało 200 tys. nowych miejsc pracy, a zagraniczne przedsiębiorstwa zainwestowały tu 4 mld euro. Znacząco wzrósł budżet miasta i zarobki jego mieszkańców. Dzięki tym wszystkim czynnikom stolica Dolnego Śląska staje się miastem z gospodarką opartą na wiedzy, w którym swoje centra ma m.in. IBM, Google, HP czy Nokia – Siemens. Teraz przyszedł czas na klimat. A konkretnie na redukcję zanieczyszczeń i emisji dwutlenku węgla.

- Chcemy stać się pierwszym miastem w tej części Europy, które będzie przyjazne dla klimatu – mówi prezydent Rafał Dutkiewicz.

- Pomogą nam w tym specjaliści z firmy doradczej McKinsey, a także naukowcy z Wrocławskiego Centrum Badań EIT Plus, Uniwersytetu Wrocławskiego, Politechniki Wrocławskiej i Uniwersytetu Przyrodniczego – wylicza Dutkiewicz.

Pierwszą fazą projektu będzie analiza badawcza, którą przeprowadzi McKinsey.

- Oszacujemy, jak obniżyć emisję gazów cieplarnianych i ich kosztów dla Wrocławia – tłumaczy Jacek Poświata, dyrektor zarządzający McKinsey&Company w Polsce.

Analiza obejmie budynki mieszkalne, użyteczności publicznej oraz komercyjne, transport, ciepłownictwo, gospodarkę energetyczną, gospodarkę odpadami, wodę, powietrze i zieleń miejską.

- Po fazie analizy projekt zostanie rozpisany na 5, 10, a może nawet 15 lat. Zależy nam, aby włączyli się w niego mieszkańcy Wrocławia, chcemy się z nimi konsultować, m.in. przy pomocy portalu Wroclaw.pl – dodaje Rafał Dutkiewicz.

Aktywnie w projekcie będą uczestniczyć pracownicy Wrocławskiego Węzła Klimatycznego działającego we Wrocławskim Centrum Badań EIT Plus.

- Pracujemy, wspólnie z partnerami z innych krajów Unii Europejskiej, nad obniżeniem kosztów ogrzewania i energii. Mamy nadzieję, że w niedalekiej przyszłości na jednym z wrocławskich uniwersytetów powstanie wydział klimatyczny – wyjaśnia prezes Wrocławskiego Centrum Badań EIT+  prof. Mirosław Miller.

Pierwszym miastem na świecie, które wdrożyło podobny program ochrony klimatu był w 2007 roku Nowy Jork. Za jego przykładem poszły m.in. Sztokholm i Kopenhaga. Teraz do tych nowoczesnych metropolii dołącza Wrocław.

- Ten projekt wymaga naprawdę ogromnego wysiłku i ciężkiej pracy. Ale warto. Już niedługo inne miasta „obudzą się” i zdadzą sobie sprawę z istotności kwestii ochrony klimatu. A my wtedy już będziemy przed nimi – podsumowuje Tomasz Gondek z Agencji Rozwoju Aglomeracji Wrocławskiej.

Pierwszy krok ku uczynieniu z Wrocławia miasta przyjaznego dla klimatu został już zrobiony. Niemiecka firma Govecs przekazała na potrzeby straży miejskiej dziesięć elektrycznych skuterów. Swój egzemplarz dostał też prezydent Dutkiewicz.